KCB系列齿轮泵适用于石油、化工、船舶、机械制造等行业输送各种不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性的有润滑性液体介质。介质温度不超过80℃，粘度5～1500cSt（厘斯），不适用于输送含硫成分过高，有腐蚀性的，含有硬质颗粒杂物的以及含有纤维的介质。亦不适用输送高度挥发性的及闪点低的介质，例如：汽油、苯等。更改泵的材质可输送温度不超过300℃的，有腐蚀性的及闪点低的介质。降低泵的转速，输送介质的粘度可到50 000cSt。

流量:0.5～570m³/h

压力:0.3-1.45MPa

粘度:1-1500cst

温度:<80℃(Max<300℃)

　　KCB系列齿轮油泵主要有齿轮、轴、泵体、安全阀、轴端密封所组成。齿轮经热处理有较高的硬度和强度，与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输出介质而自动达到。泵内有设计合理的泄油和回油槽，使齿轮在工作中承受的扭矩力最小，因此轴承负荷小，磨损小，泵效率高。
　　本系列泵设有安全阀作为超载保护，安全阀的全回流压力为泵额定排除压力的1.5倍，也可在允许排出压力 范围内根据实际需要另外调整。但注意本安全阀不能作减压阀的长期工作，需要时可在管路上另行安装。从主轴外伸端向泵看，为顺时针旋转。

　　图一为齿轮泵的工作原理图。一对相啮合的齿轮安装于壳体内部，齿轮两端面靠前后盖密封。齿轮把壳体内部分成左右两个互不相通的A腔和B腔，在壳体上开有两孔分别和A腔、B腔相通。当齿轮按图示方向旋转时，在A腔，由于一对牙齿脱开，使该腔容积逐渐增大，形成局部真空，油箱中的油液在外界大气压力作用下。经油管，壳体进入A腔，该腔为吸入腔。吸入到A腔齿间的油液在密封的工作空间中，随齿轮传动，沿壳内壁带入到B腔。在B腔填满油液的齿间，由于牙齿啮合，使该腔的容积逐渐减小。把齿间的油液挤压出去，此腔就是压油腔。当齿轮不断地旋转，则A，B两腔不断地吸油和排油，这就是齿轮泵的工作原理。

1.本系列泵结构简单，使用保养方便。

2.本系列泵具有良好的自吸能力，固每次开泵前不需灌入液体。

3.本系列泵是靠输送的液体自动润滑的，故日常工作时无需另加润滑油。

4.本系列泵利用弹性联轴器传递动力，可以补偿因安装所引起的微小偏差。当泵工作中受到不可避免的液压冲击时，能起到良好的缓冲作用。

在输油系统中可用作传输、增压泵；

在燃油系统中可用作输送、加压、喷射的燃油泵；

在一切工业领域中，均可作润滑油泵用；

在石油化工，食品制药等行业，输送有润滑性介质。